Saturan el mercado de grúas en Tabasco: Acusan corrupción y abusos en permisos otorgados por Movilidad
Durante los hechos violentos del jueves 10 de los corrientes provocado por un grupo delincuencial que infunde terror en los tabasqueño con la quema de vehículos, abarroteras y tiendas de conveniencia, regando ponchallantas ocurrió un conato de violencia provocado por un integrante de la nueva mafia de grúas que operan en la entidad y que fue creada en menos de dos años por Amado Miguel Ojeda Ortiz subsecretario de Movilidad y varios agentes de Tránsito del estado que lo detienen por realizar ‘levantamientos’ de autos de forma arbitraria, ilegal e irregular.
En un video que circuló profusamente y que fue grabado en la avenida Ruiz Cortínez frente a la tienda Plásticos Mendoza que presuntamente fue incendiada por la delincuencia organizada, se aprecia el forcejeo entre un joven que grita improperios y se resiste al arresto, al final fue sometido y subido a una patrulla; el sujeto es hijo de Migue Pineda propietario de Grúas Pegasso originarios de Macuspana, Tabasco y que presume protección del nuevo Secretario de Gobierno, Ramiro López Obrador, pues asegura que jugaban canicas en las calles de Tepetitán cuando salían de la escuela; Miguel Pineda quien encabeza la nueva mafia de los grueros y que por eso, su hijo se comportaba de esa manera prepotente, también es señalado de trabajar para la delincuencia organizada pues éstos les avisan cuando van a tirar ponchallantas para que sus unidades estén pendientes para levantar y prestar servicios de arrastre a precios estratosféricos: “Me cuida Papá Ojeda y ahora mi hermano Ramiro” alardea Miguel Pineda a sus allegados cuando cuenta aventuras que realizaba con el hermano de Andrés Manuel en los ríos de Macuspana donde se bañaban desnudos (nunca ha contado quien recogía el jabón Zote).
Miguel Pineda es uno de los 28 ‘beneficiados’ por el subsecretario de Movilidad quien se dice vendió los permisos en la cantidad de 3 millones de pesos que fueron cobrados a la mano y en los que Ojeda tendría como operador a su secretario particular Rodrigo Zentella, los nuevos permisionarios también comentan que parte de estos pagos llegaban a manos de el titular Narciso Oropeza Andrade, distinguido miembro de la “Mafia de los Notarios” que saquearon el estado a la llegada de Adán Augusto López Hernández.
El bochornoso acto de prepotencia del junior pineda es a consecuencia que el mercado de las grúas está saturado y se empiezan a “robar los servicio entre ellos” por qué la necesidad de pagar una nómina demasiada alta y porque tienen que recuperar los 3 millones de pesos ‘pagados’ a Ojeda.
Actualmente en Tabasco hay 33 permisos de grúas, a la llegada de Adán Augusto solo había cinco empresas dedicadas a este rubro: Grúas Pérez, Salomón, Tabasco, Olmeca y Negras.
Ahora Movilidad las calendariza para operar durante un mes es decir, tres compañías durante un mes no operan: las nuevas permisionarios son: GRÚAS LUMIALE’S; CONSTRUCCIONES Y ARRENDADORA MIEBAR; JMT; ESTRELLITA; LEYDI DIANARODRÍGUEZ COFFIN; PRISILIANO CASTRO CASTRO; VIP; PAULINA; CARLOS A CASTRO; GRÚAS PEGASSO; GRÚAS CARAVEO; FORD SPARK; DAVID RODRÍGUEZ PÉREZ; GRÚAS GARDAY; JORGE LUIS HERNÁNDEZ CARAVEO; CHONTALPA; KATIA ARELI MORALES JIMÉNEZ; GRUPO VIPMR; BALDEMAR FIGUEROA BURELO; GRÚAS GRUMAC; GAF; SERZUR; GRUJALVA MZ; COMER GRUPO y CLAUDIA IVETT PINEDA A, todos ellos le dieron habrán dado una ganancia de 84 millones de pesos al subsecretario Amado Migue Ojeda Ortiz.
El problema de la detención del hijo de Miguel Pineda ya llegó a oídos del Gobernador Javier May que pidió una tarjeta informativa sobre la saturación del servicio de grúas en Tabasco producto de la corrupción de la administración pasada, por lo que se espera que en breve se realice una supervisión de las instalaciones de los retes de las citadas compañías pues se sabe que no cumplen con los requisitos que existe la normativa para la entrega de los permisos por parte de Movilidad.
En la red de corrupción también juegan un papel importante las autoridades de Tránsito del estado una mafia que genera millones de pesos mensualmente y donde el perjudicado es los automovilistas que requieren un servicio de arrastre, dentro de la denuncia enviada a la redacción de Reporte Maya nos envían una nota de cobro de Grúas Chontalpa que a principios de septiembre cobró la cantidad de 45 mil 920 pesos por un servicio de arrastre en donde le cobraron al usuario la cantidad de “ACONDICIONAMIENTO PARA SUBIR LA UNIDAD” por la cantidad de 20 mil 619 pesos, cargo que no existe en el servicio de grúas aparte de otro servicios adicionales que provocaron la queja del afectado que no procedió pues en Movilidad se protege a la nueva mafia de las grúas. Los detalles de las grúas al servicio de “La Barredora” en la próxima entrega.
Con información de Reporte Maya.
